安波福汽车线束厂很累的。 线束工厂需要吸收客户的图纸与要求,转换成内部的BOM与切线卡,这时候项目就给你卡时间了,比如两周之内完成,但是看看时间根本不够,只能没日没夜的加班。
其次一般线束的BOM的材料有一千多个,那是常见的事,工厂必须保证这么多材料在规定的时间内在装配之前到达。配置不断的变,一天一个样。月底要上市月中配置都在变,对于其他系统来讲,就是一个零件的增减的问题,而线束不光零件要增减,图纸也要改。
安波福汽车线束厂很累的。 线束工厂需要吸收客户的图纸与要求,转换成内部的BOM与切线卡,这时候项目就给你卡时间了,比如两周之内完成,但是看看时间根本不够,只能没日没夜的加班。
其次一般线束的BOM的材料有一千多个,那是常见的事,工厂必须保证这么多材料在规定的时间内在装配之前到达。配置不断的变,一天一个样。月底要上市月中配置都在变,对于其他系统来讲,就是一个零件的增减的问题,而线束不光零件要增减,图纸也要改。
发布评论